طبق ابلاغیه رسمی مصوبات نودمین نشست هیئت مقرراتزدایی در تاریخ ۲ آذر، دریافت «بهای خدمات شهری» از رانندگان تاکسیهای اینترنتی متوقف شده است؛ تصمیمی که کمیسیون رانندگان اسنپ و تپسی را عملاً یک درصد کاهش میدهد و یک اختلاف چندساله میان پلتفرمها و شهرداریها را به نقطه پایان نزدیک میکند.
هیئت مقرراتزدایی در نشست دوم آذر تصویب کرد که «بهای خدمات شهری» دیگر نباید از رانندگان تاکسیهای اینترنتی کسر شود. این بند که سالها محل اختلاف پلتفرمها، رانندگان، شهرداریها و نهادهای نظارتی بود، عملاً یک درصد از کمیسیونی را که تاکنون از کرایه سفرها کسر میشد، حذف میکند.
روابطعمومی تپسی اعلام کرده است که این شرکت از بامداد ۱۲ آذر برداشت این مبلغ را متوقف میکند. همچنین مبالغی که از زمان ابلاغ مصوبه تا اجرای آن از رانندگان کسر شده، به حساب آنها بازگردانده خواهد شد.
در طول سالهای فعالیت تاکسیهای اینترنتی، «بهای خدمات شهری» بارها موضوع مناقشه بوده است. این مبلغ توسط شرکتهای تاکسی آنلاین از رانندگان جمعآوری و به شهرداریها پرداخت میشد. با وجود اینکه دیوان عدالت اداری در ابتدا این پرداخت را ابطال کرده بود، وزارت کشور در چارچوب قانون درآمد پایدار شهرداریها دوباره دریافت آن را الزامی کرد و شرکتها را مکلف ساخت تا تا سقف یک درصد از کرایه هر سفر را تحت این عنوان واریز کنند. این در حالی بود که مالیات بر ارزش افزوده نیز همزمان از درآمد رانندگان کسر میشد؛ مالیاتی که رأی هیئت عمومی دیوان عدالت اداری پرداخت آن را قطعی کرده است.
هیئت مقرراتزدایی اکنون تأکید کرده است که شهرداریها از محل مالیات بر ارزش افزوده سهم مشخصی دارند و دریافت «بهای خدمات شهری» در کنار آن نوعی پرداخت تکراری برای یک خدمت محسوب میشود. به همین دلیل، در مصوبه تازه این هیئت، دریافت این مبلغ «نافذ» شناخته نشده و باید متوقف شود.
در بند «ب» مصوبات نودمین نشست هیئت مقرراتزدایی و بهبود محیط کسبوکار آمده است که ردیف مربوط به «بهای خدمات بهرهبرداری از معابر» در دستورالعمل اجرایی قانون درآمد پایدار شهرداریها، بهدلیل مغایرت با قوانین بالادستی از جمله بند (ب) تبصره (۱) ماده ۲ قانون درآمد پایدار، ماده ۵۰ قانون مالیات بر ارزش افزوده و آرای متعدد دیوان عدالت اداری اعتبار ندارد و باید حذف شود.
