چند دقیقه دیر رسیدن به مبدا شاید در یک سفر اتفاق مهمی به نظر نرسد، اما تکرار همین تاخیر در چند میلیون سفر اسنپی، به میلیون‌ها ساعت انتظار برای کاربران راننده تبدیل میشود.
به گزارش روابط عمومی اسنپ، از هر پنج دلیل منفی ثبت‌شده، یک مورد به تاخیر کاربر مسافر در مبدا مربوط میشود. کاربران راننده اسنپ در یک ماه حدود ۴٫۸ میلیون ساعت در مبدا منتظر مانده‌اند؛ عددی که نشان می‌دهد یک رفتار ساده اما پرتکرار تا چه اندازه بر شرایط کاری راننده اثر می‌گذارند. تاخیر در مبدا، با ۲۴۵ هزار و ۸۵۵ بار انتخاب، پرتکرارترین دلیل نارضایتی بوده و رعایت‌نکردن اصول بهداشتی و رفتار نامناسب نیز به‌ترتیب با سهم ۱۴ و ۱۳٫۹ درصدی در رتبه‌های بعدی قرار گرفته‌اند. همچنین، در میان بازخوردهای مثبت، پرتکرارترین نشانی که کاربران مسافر دریافت کردند، نشان وقت‌شناسی (حضور به‌موقع در مبدا) بوده است.
به گفته روابط عمومی اسنپ، کاربران راننده هم مانند کاربران مسافر می‌توانند پس از پایان هر سفر، علاوه بر ثبت امتیاز، دلیل رضایت یا نارضایتی خود را نیز از میان گزینه‌های موجود در نظرسنجی انتخاب کنند. حدود ۶۳ درصد از کاربران راننده از امکان امتیازدهی استفاده می‌کنند و میانگین امتیاز کاربران مسافر حدود ۴٫۵ از ۵ است. کاربران مسافر می‌توانند میانگین امتیاز و نشان‌های خود را در بخش حساب کاربری اسنپ‌خودرو مشاهده کنند. این نشان‌ها نشان می‌دهند رفتارهای ساده‌ای مانند وقت‌شناسی، رعایت پاکیزگی، پرداخت کامل هزینه و برخورد محترمانه چگونه می‌توانند بر زمان کاری کاربر راننده و تجربه هر دو طرف سفر اثر بگذارند. در کنار نمایش این نشان‌ها، تکرار رفتارهای ناخوشایند گزارش‌شده بررسی میشود و اسنپ متناسب با نوع و تکرار آن‌ها اقدام لازم را انجام می‌دهد.
زمان انتظار، بخشی از روز کاری راننده است
بررسی بیش از ۱۳۸ میلیون سفر اسنپی در بازه یک‌ماهه نشان می‌دهد مجموع زمان انتظار کاربران راننده اسنپ در مبدا حدود ۴٫۸ میلیون ساعت بوده است. این زمان از لحظه اعلام حضور کاربر راننده تا سوارشدن مسافر یا لغو سفر محاسبه شده و با درنظرگرفتن شش ساعت فعالیت روزانه یک کاربر راننده تمام‌وقت معادل بیش از ۸۰۲ هزار روز کاری است.
میانگین زمان انتظار در هر سفر ۲ دقیقه و ۵ ثانیه است. این عدد در سفرهایی که به سوار شدن کاربر مسافر منجر شده، یک دقیقه و ۵۷ ثانیه و در سفرهای لغو شده، پس از رسیدن کاربر راننده، ۶ دقیقه و ۳ ثانیه بوده است؛ یعنی بیش از سه برابر.
چند دقیقه انتظار ممکن است در یک سفر زمان کوتاهی به نظر برسد، اما تکرار آن در طول روز می‌تواند فرصت کاربر راننده برای پذیرش سفرهای بعدی و کسب درآمد را کاهش دهد. آماده‌شدن پیش از ثبت درخواست، انتخاب محل مناسب برای سوار شدن و حضور به‌موقع در مبدا، به حفظ زمان کاری کاربر راننده کمک میکند.
خودرو، ابزار کار راننده است
بخش دیگری از بازخوردهای منفی کاربران راننده به شرایط داخل خودرو مربوط میشود. آسیب‌زدن به خودرو، با ۸۶ هزار و ۵۷۰ بار، حضور تعداد مسافر بیش از ظرفیت خودرو با ۸۱ هزار و ۷۷۰ بار و سیگار کشیدن با ۵۸ هزار و ۲۰۱ بار انتخاب از دیگر دلایل نارضایتی کاربران راننده بوده‌اند.
رعایت‌نکردن پاکیزگی، سیگار کشیدن و آسیب‌زدن به خودرو ممکن است برای کاربر راننده هزینه نظافت یا تعمیر ایجاد کند. خارج‌شدن خودرو از دسترس برای نظافت یا تعمیر نیز می‌تواند امکان ادامه فعالیت و کسب درآمد را برای مدتی محدود کند. رعایت ظرفیت خودرو، حفظ پاکیزگی و برخورد محترمانه، علاوه بر بهبود تجربه سفر، به حفظ ابزار کار کاربر راننده کمک میکند.
امتیازدهی دوطرفه؛ ثبت تجربه هر دو طرف سفر
در اسنپ، ارزیابی تجربه سفر دوطرفه است و کاربران راننده و مسافر می‌توانند پس از پایان سفر، امتیاز و بازخورد خود را ثبت کنند. این سازوکار در کنار تجربه‌های منفی، رفتارهای مثبت و تکرارشونده را نیز بازتاب می‌دهد.
بازخوردهای مثبت کاربران راننده درباره حضور به‌موقع در مبدا، مبنای نمایش نشان «وقت‌شناسی» است. نشان «خوش‌رفتاری» نیز براساس بازخوردهای مثبت مرتبط با رفتار مناسب نمایش داده میشود.
پرداخت نکردن کرایه از طرف مسافر یا به عناوینی فرا از پرداخت آن بزرگ تر از همه مسائل است که این روزها با آن درگیر هستیم واسنپ هیچ اهمیتی به این موضوع نمی‌دهد و کمیسیون خودش را می‌گیرد
سلام و عرض ادب
متاسفانه سطح آموزش بشدت پایین بوده و فرهنگ سازی نشدن روابط دوطرفه باعث شده که کاربر مسافر احساس محقق بودن کرده و فکر کند که در هر حال حق با اوست .
بنظرم تنها را پیشگیری و یا کم کردن برخوردهای دوطرفه بین کاربر راننده و مسافر ، مکتوب نمودن و در اختیار کاربر مسافر قرار دادن قوانینی است که ایجاد چالش میکند مثل ممنوع بودن کشیدن سیگار ، تعداد نفرات بیش از سه نفر ،تاخیر بیش از سه دقیقه (پنج دقیقه خیلی زیاده) و……….هست و می تواند با تکرار تا حد زیادی مثمر ثمر باشد .ممنون از شما و موفق باشید
سلام من راننده اسنپ هستم من در روزی شاید ۳۰ تا مسافر ببرم حساب کردم اگه مسافری ۴ دقیقه تاخیر داشته باشه اندازه پول یک ساعت کاری از بین رفته همین یک ساعت ماشینم در جا روشن مونده فشاری که روی ماشینم میاد به کنار به مسافر میگی توقف بزن میگن هنوز پنج دقیقه نشوده از اسنپ خواهش دارم اگه میتونستن کاری میکردم که مسافر بعد از ۳ دقیقه که دیر میاد خود سیستم توقف میزد عالی میشود چون خود مسافر توقف نمیزنن از جیب راننده می‌ره پول یک ساعت در ماه حساب کنی خیلی میشه یک ماه رو حساب کرم ۷میلیون من توقف در سفر داشتم از بین رفته
سلام بنده خودم راننده اسنپ هستم تمام مسافرها زمانی که به مبدامیرسیم حدودا۵تا۶دقیقه توقف دارن در روزهای گرم تابستان ماشین بادمای بالاامپراب مواجه هستم و خاموش کردن ماشین امکان پذیر نیست ومجبوربه درجا کارکردن خودرو که اصطحلاک روغنمتورهزینه سوخت برعهده راننده می افته ودرمساعل که باعث کم شدن تمایل راننده میشه گرانی قطعات لاستیک وغیره…که صرفه اقتصادی ندارد که کار کنه العان بنده چندروز هست که تمایل به کارکردن در این شرکت دیگر ندارم چونکه میزان درآمد به اصطحلاک مخارج ماشین گرانی تورم در قیمت خودرو باعث میشه راننده دیگر ادامه همکاری نداشته باشدباتشکرازشما
تجربه ی یک کارشناس نرم افزار که بعد جنگ مجبور شد ۲۰ تا۳۰ روز اسنپ کار کند:
۱ بار لاستیک جلو راست از بغل پاره شد
۱بار رینگ به جدول ارام خورد. خراب شد
گیربکس رفت تعمیر
شمع وایر عوض شد
روغن موتور ۲بار عوض شد
تاخیر ها و کنسلی ها برای راننده سم هست.
یکبار سفری که ۱۵ دقیقه با توقف بود رو کاربر بعد ۲۰ دقیقه لغو کرد. زنگ زدم اسنپ گفت مجازه لغو کنه گفتم من ۴۰۰هزار میشد سفرم و توقفم گفت دیگه شده دیگه خب کار نکن اسنپ…
کمیسیون اسنپ خیلی بالاعه
ماشین ۲نیم میلیاردی روبعنوان سرمایه اوردم باهزینه خرابی استهلاک و بنزین ده هزار تومنی ترافیک…
کولر میخوان به موتور فشار میاد
سمت الهیه تجریش قیطریه هم بری ترافیک و سربالایی. کلا نمی صرفه
مسافر سیگار میکشه
در۳ مورد که گل و حشیش کشیدن جوون ۲۳ ساله .
برای بنده که تجربه بدی شد نمیصرقه
اولش فکر میکنی قراره تارگت خوبی سرماه بزنی
کافیه سرماه بری مکانیکی بدهکارم در میاید.
مدیریت صفر
پنج دقیقه زمان انتظار برای رسیدن مسافر واقعا زمان زیادی هست
من راننده اسنپ نیستم ولی بهشون حق میدم. بعضی از مسافران واقعا بی ملاحظه و …. هستند
سلام
متاسفانه بعضی از مسافرها خیلی،طلبکارند . و امتیاز،کم هم بهشون میدی . اسنپ پیگیری،نمیکنه .
باسلام .خسته نباشید محترما بنده بارها با مشکل که مسافر سوار شده پول نقد نداشته است پرداخت نکرده کارت به کارت نشده پرداخت کنه مجبور شدم مسیرم را عوض کنم تا به یک عابر بانک برسم مسافر در حتی جایی که نباید نگه دارم نگه داشتم تا از عابر بانک هزینه سفرش را پرداخت کند اعتراض هم کردم با بد اخلاقی روبرو شدم خواهشاً رسیدگی فرمایید